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Reichweite bleibt für Käufer von E-Autos sowohl in der EU als auch in Deutschland das Hauptkriterium. Die Bedeutung des Verbrauchs wird weiterhin unterschätzt.​ Weiterlesen

Deutschland ist auch in diesem Jahr der weltweit zweitgrößte Markt für Elektroautos: Bis Ende September wurden hier eine halbe Million Plug-in-Hybride und vollelektrische Autos neu zugelassen […]

Integrated Axle Drive von Vitesco: Das Unternehmen leidet unter der Flaute in der Autobranche. (Foto: Vitesco) Der Autozulieferer Vitesco ist im dritten Quartal wie Konkurrenten auch […]

In Deutschland werden so viele Elektroautos zugelassen wie in Großbritannien, Frankreich und Italien zusammen. Nur China ist ein noch größerer Einzelmarkt. Die beliebteste Marke hierzulande ist […]

Jost Werke: Der Zulieferer wird optimistischer für das Gesamtjahr. (Foto: Jost Werke) Der Nutzfahrzeug-Zulieferer Jost Werke schraubt dank des brummenden Güterverkehrs und eines starken Umfelds in […]

Wie alle Autobauer leidet auch Opel unter den Versorgungsengpässen bei Halbleitern – wie die deutsche Traditionsmarke die knappen Chips verteilt und wie sie sich bei Elektromobilität […]

Eine der langlebigeren Kooperationen in der Autobranche ist in Teilen Geschichte: Der Autokonzern Daimler verkauft sein Renault-Aktienpaket. Damit endet eine Ära, die Daimler auch einige Probleme […]

Fünf Monate oder länger mussten Kunden zuletzt auf Modelle wie den Corsa-e warten. Künftig sollen es nur noch zwölf Wochen sein, verspricht Opel. Weiterlesen

Die Halbleiterkrise hat die Autoindustrie nach wie vor fest im Griff und die anhaltende Coronapandemie mit ihrer bevorstehenden vierten Welle lässt ebenfalls keinen ruhigen Winter befürchten. […]

Die Halbleiterkrise hat die Autoindustrie nach wie vor fest im Griff und die anhaltende Coronapandemie mit ihrer bevorstehenden vierten Welle lässt ebenfalls keinen ruhigen Winter befürchten. […]