Brauchen "genaue Kontrollen": E-Antrieb macht mehr Manipulation möglich

Dieselgate war der Tiefpunkt für Volkswagen. Dass die zunehmende E-Mobilität Skandale in Zukunft verhindert, ist aber ein Trugschluss. „Das Diesel-Problem war ein Software-Problem“, sagt die scheidende VW-Vorständin Hiltrud Werner ntv. „In den Fahrzeugen der Zukunft ist viel, viel mehr Software.“

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