Halbleitermangel: „Die Lieferketten brechen gerade zusammen“

Happy customer buying new car at dealership.

Weil viele Mitarbeiter aus Autowerken wegen fehlender Bauteile in Kurzarbeit sind, können auch Zulieferer nicht liefern, die selber gar nicht mit Halbleitern arbeiten. Jetzt drohen erste Insolvenzen bei Zulieferern.

Boris Engelhardt ist Diplom-Ingenieur und Hauptgeschäftsführer des Wirtschaftsverbands der deutschen Kautschukindustrie. WirtschaftsWoche: Herr Engelhardt. Sie haben Alarm geschlagen wegen des

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