Null Emissionen ab 2035: Folgen der EU-Entscheidung für Autofahrer und Autobranche

Es ist wie ein Verbrenner-Aus durch die Hintertür. Ohne direkte Verbote, aber mit so stark angehobenen Klimazielen, dass die Herstellung klassischer Benziner und Diesel in Europa mittelfristig faktisch auslaufen wird – und beide auf lange Sicht auch von den Straßen verschwinden dürfte. Die EU-Kommission hat am Mittwoch ihre Vorschläge dazu

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